飞行器机型
无人机、eVTOL、直升机、固定翼等各类型低空飞行器 · 共 104 个词条
大疆Mavic 3
大疆旗舰消费级航拍无人机，搭载哈苏相机。
大疆Mini 4 Pro
249g轻量级航拍无人机，无需实名登记。
大疆Air 3
中端消费级无人机，双相机系统。
大疆Matrice 350 RTK
旗舰工业级无人机平台，支持多载荷。
大疆M30T
紧凑型行业无人机，集成可见光和热成像。
大疆Agras T60
旗舰农业植保无人机，60升药箱。
大疆Agras T25
从“多人配合”到“单飞作业”：大疆T25如何重构中小农场的植保无人机使用逻辑 当国内植保无人机市场已经从“增量普及”转向“存量优化”，头部玩家的产品迭代方向，正在悄悄改写行业的竞争规则。2022年末大疆创新在全球市场同步
大疆Mini 3
249克的破局：大疆Mini 3如何重塑消费无人机的下沉市场逻辑 2022年12月大疆创新正式发布DJI Mini 3的时候，业内很多人都将这款产品看作是Mini系列的常规迭代——毕竟从Mini 1到Mini 2，大疆已
大疆Avata 2
大疆Avata 2：377克的穿越机，撬开低空经济的大众市场 2024年初，大疆创新在全球同步发售新一代沉浸式FPV穿越机DJI Avata 2，这款起飞重量仅377克、裸机售价5448元的小型无人机，上线不到三个月就成
极飞P100 Pro
从海南1500亩火龙果田看：极飞P100 Pro如何重构农业植保的成本曲线 2023年上市、定价49999元的极飞P100 Pro农业无人机，正在改变南方丘陵经济作物种植的植保逻辑。在海南三亚、东方等地的千亩火龙果园里，
极飞P50
填补下沉市场空白：极飞P50如何重构中小植保服务的盈利逻辑 在国内农业无人机市场，头部厂商的产品迭代长期沿着“更大载重、更高效率”的路线狂奔：从极飞P200的150升料箱、42升/分钟最大喷洒流量，到行业其他玩家百公斤级
极飞V40
双旋翼破局：极飞V40如何重新定义中小型农业无人机的效率天花板 2020年，广州极飞科技在全球植保无人机市场集体陷入“拼容量、拼载重”的同质化竞争时，推出了全球首款量产倾斜双旋翼农业无人机V40——这款作为极飞V系列旗舰
亿航EH216-S
全球首款获TC证的eVTOL。
亿航EH216-F
从跨海飞行到消防量产：EH216-F撕开低空经济商业化缺口 2025年12月25日，北京房山区阎村镇的亿航智能低空应急救援装备总装车间里，第一架印有消防涂装标识的EH216-F完成整机组装下线。仅仅六天后，亿航EH216
峰飞盛世龙
从货运场景破局：峰飞盛世龙撕开低空经济商业化缺口 2023年7月，广东汕头的天空完成了一场载入全球eVTOL（电动垂直起降飞行器）发展史的试飞：三架全尺寸的峰飞盛世龙验证机在同一空域完成了从垂直起降到水平巡航的全状态转换
峰飞云雀
从展馆走到水域：峰飞云雀如何啃下eVTOL规模化落地的基础设施硬骨头 2025年4月的上海国际车展上，来自长三角绿洲智谷的上海峰飞航空科技把一台纯白色的2吨级eVTOL（电动垂直起降飞行器）云雀开到了整车展馆的C位，当络
小鹏汇天飞行汽车
从首飞到千台下线：小鹏汇天把低空经济从概念拉进了落地周期 2024年第十一届珠海航展上，小鹏汇天自研的分体式飞行汽车“陆地航母”完成全球公开首飞，现场观众隔着观礼台看清了旋翼转动的轨迹，也第一次直观感受到：原来传说中的飞
Joby S4
噪声65dB背后：Joby S4闯过eVTOL商业化第一道生死线 2025年10月，美国Joby航空的S4机型拿到美国联邦航空局FAA Part135商业航空运营许可的消息，再次搅动了全球电动垂直起降飞行器（eVTOL）
Archer Midnight
从实验室到城际试飞：Archer Midnight如何击穿eVTOL商业化的关键节点 2026年7月30日，美国加利福尼亚州上空完成了一场足以载入低空电动航空发展史的试飞：Archer Aviation的全电动垂直起降飞
Volocopter VoloCity
从重庆智博会首秀看VoloCity：eVTOL商业化落地的前置答卷 2025年9月，重庆智博会的低空经济展区里，一台有着18个旋翼的银灰色两座飞行器吸引了所有参会者的目光——这是Volocopter旗下主力机型VoloC
Lilium Jet
Lilium Jet：双证在手、落子深圳，eVTOL产业化的节点性信号 全球电动垂直起降飞行器（eVTOL）赛道的竞争，早已从技术概念比拼，转向了合规能力与市场落地的正面交锋。2024年夏天，德国Lilium N.V.（
中航智T330
从T330看国产大中型无人直升机：低空经济的重型运力破局者 2017年天津直博会上，北京中航智科技有限公司的一款重型无人直升机在一众轻小型产品中格外扎眼——被行业媒体称为“巨无霸”的T330共轴双旋翼无人直升机（当时公开
纵横CW-25
CW-25：纵横股份锚定大面积作业场景的低空主力机型样本 当低空经济从政策蓝图落地为千行百业的实际应用，工业无人机平台的性能匹配度正在成为决定行业渗透率的核心变量。作为国内垂直起降固定翼无人机赛道的领军企业，成都纵横自动
纵横CW-40
从作业半径破局：CW-40如何重构工业无人机的场景边界 当低空经济的政策窗口打开，工业无人机行业的竞争逻辑早已从“有没有”转向“能不能解决真问题”。对于大面积测绘、长距离管网巡检、跨区域应急救援这类核心场景，载重、续航、
纵横CW-15
从单兵作业到全域测绘：纵横CW-15撕开小型VTOL无人机大众化缺口 当国内低空经济政策的春风吹向测绘、巡检等细分应用场景时，很多行业用户都在追问同一个问题：一款能让一线作业人员真正用得爽的垂直起降固定翼（VTOL）无人
纵横CW-100
从作业场景破局：纵横CW-100如何重构大型工业无人机的落地逻辑 当工业无人机从测绘踏勘的小众工具，变成应急救援、电网巡检、地理信息采集等领域的刚需装备，行业对产品性能的要求正在发生本质变化：从业者不再满足于“能飞就行”
飞马D200
从产品突破到市场重构：飞马D200如何改写民用测绘无人机行业规则 2018年，当国内工业无人机市场还沉浸在固定翼长航时代的竞争逻辑中时，深圳飞马机器人在北京发布了工业旋翼产品线的旗舰产品——飞马D200智能航测系统。这款
飞马D20
大载重多旋翼破局：飞马D20如何重构低空测绘作业效率？ 2022年6月，新疆维吾尔自治区第一测绘院的测区上空，一架全新的多旋翼无人机完成首飞——这是国内工业无人机厂商飞马机器人推出的D20智能系统首次公开落地行业应用。这
飞马D50
从产品突围到生态落地：飞马D50撕开工业无人机测绘的增量市场 当国内工业级无人机赛道的竞争从拼参数、拼价格转向拼场景、拼生态，垂直起降固定翼（VTOL）这个细分品类正在诞生新的破局样本。作为武汉飞马机器人科技有限公司近年
翼龙-2
从军用察打一体到民用新质动能：翼龙-2如何撕开大型民用无人机适航缺口 2025年2月10日，中国民用航空局正式颁布《翼龙-2气象型无人驾驶航空器系统专用条件》（SC-92-001）并即日生效——这是国内首部针对气象型大型
翼龙-10
打破高空高速空白：翼龙-10如何重构国产大型无人机的应用边界 2021年9月，央视《威虎堂》栏目一则特殊的“试驾”视频引发了低空经济与无人机行业的热烈讨论：央视记者在地面操控方舱内，轻松完成了国产翼龙-10大型无人机的操
翼龙-1
从中东航展到非洲战场：翼龙-1如何打开中国无人机出海的第一扇门 2009年11月，阿联酋迪拜国际航空展上，一款带着陌生涂装的中高空长航时无人机静静停在室外展区——它就是由成都飞机设计研究所设计、成都飞机工业集团制造的翼龙
彩虹-5
从彩虹-5批量生产看中国察打一体无人机的大众化拐点 2017年7月，随着河北某机场完成最后一轮定型试飞，由中国航天科技集团十一院研制的中高端大型察打一体无人机彩虹-5正式进入批量生产阶段——这个看似寻常的产业节点，实则标
彩虹-4
从军贸明星到低空赛道新军：彩虹-4的商业化转身样本 2025年9月2日，一款翼展18米的银灰色无人机静静停放在中国科技馆主展厅，成为全国科普月最受关注的展品之一——这就是已经问世十余年、至今仍在低空经济领域开辟新赛道的彩
彩虹-3
从军用靶机到低空经济探路者：彩虹-3的民用商业化转型样本 在中国无人机产业的发展脉络中，很少有型号能像彩虹-3这样，成为衔接军用技术积累和民用低空应用的关键节点。这款由中国航天科技集团第十一研究院（航天十一院）在2005
时的科技V2000
适航分层与出海提速：从时的科技V2000看中国吨级eVTOL的竞速赛 低空经济的核心商业化载体——电动垂直起降航空器（eVTOL）的产业竞争，已经从最初的概念展示、参数比拼，正式进入到适航取证的分层卡位阶段。2026年8
零重力飞机工业
双路径破局：零重力飞机工业给低空经济创业交了一份不一样的答卷 2025年11月深圳第二十七届高交会上，零重力飞机工业（合肥）有限公司带来的两款产品吸引了不少产业链从业者的目光：已经拿到适航受理的全尺寸多旋翼电动垂直起降飞
道通EVO Max
从消费级到工业级：道通EVO Max系列暗合中国商用无人机的下沉逻辑 当大疆创新占据全球消费级无人机近八成市场份额的格局已经稳固，中国无人机厂商的第二增长曲线在哪里？成立于2014年的深圳道通智能，凭借EVO Max系列
道通EVO Lite
轻量化浪潮下的破局者：道通EVO Lite重构民用无人机市场格局 当消费级无人机市场的增长红利逐渐从发烧友向普通用户转移，当行业应用无人机开始从大型工程场景向中小作业场景下沉，“轻量化”已经不再是无人机行业的一个营销卖点
Skydio X10
Skydio X10：专业无人机的“自主革命”正在重构低空作业逻辑 当全球低空经济的落地重心从消费娱乐转向工业级刚需，专业无人机的核心竞争维度早已从飞行稳定性、续航时长转向了“能不能替代人”“能不能脱离人”的自主能力对决
Skydio X2
从军方定制到海外无人值守巡检：Skydio X2撕开低空商用缺口 当美国无人机制造商Skydio在2021年5月4日正式官宣Skydio X2系列开始面向公共部门与企业客户出货时，很少有人能想到，这款最初带有鲜明军方定制
Freefly Alta X
从好莱坞到工业巡检：Alta X如何撬动高端专业无人机市场的缺口 当国内航拍市场被消费级、准专业产品的价格战打得硝烟弥漫时，美国华盛顿州伍丁维尔市的一栋办公楼里，Freefly团队正在为自家推出的旗舰重载无人机Alta
Yuneec Typhoon H520
消费级转场商用：从Yuneec昊翔H520看国内工业无人机的早期破局路径 2017年8月30日，中国电动航空企业YUNEEC昊翔在北京宣布正式发售Typhoon H520小型商用无人机——这不是昊翔推出的又一款消费级航拍
senseFly eBee X
续航、精度与轻量化：senseFly eBee X如何重新定义专业测绘无人机的准入标准 在低空经济民用应用落地的今天，测绘无人机早已不是专业领域是推动国土勘测、工程建设、农业资源调查等领域的核心生产工具，而固定翼机型凭借
WingtraOne
从测绘场景破局：WingtraOne如何重构垂直起降固定翼无人机的竞争力逻辑 在低空经济民用无人机赛道，旋翼无人机以灵活起降、精准悬停的优势占据了中小面积作业的主流市场，但面对数十平方公里的大面积测绘、巡检需求，续航短、
华测P500
专精测绘场景：华测P500撕开消费级无人机的低空缺口 当大众对无人机的认知还停留在消费级航拍、网红带货的娱乐属性时，一款瞄准专业测绘细分场景的多旋翼无人机已经在国内地理信息行业悄悄铺开——华测导航推出的P500四旋翼无人
华测V200
华测V200中标临沧烟草项目：低空作业场景下，国产测绘无人机的细分破局 2022年，云南省临沧市烟草公司发布的无人机购置项目（二次）中标候选人公示上，上海华测导航技术股份有限公司以第二候选人的身份出现在名单中，其投标产品
天途T60
天途T60杀入植保无人机赛场：头部玩家的存量博弈，还是低空农业的新增量？ 当大疆T60农业无人飞机的果树航测单架次面积突破120亩成为行业热议的技术标杆时，很多人不知道，国内全产业链无人机服务商北方天途航空也推出了同名T
罗宾逊R44
从小众机型到低空主力：罗宾逊R44为何能撑住国内轻型通航半壁江山？ 2024年中国民用航空局发布的通用航空发展统计公报显示，国内在册轻型直升机总数突破1200架，其中罗宾逊R44系列占比超过32%——也就是说，国内每三架
贝尔407
单发轻型直升机的常青树：贝尔407如何切中中国低空经济的刚需？ 2025年3月29日，安徽黄山屯溪机场，一架完成自主喷漆的全新贝尔407直升机完成交付，这是中国民航局认可国内企业喷漆资质后，全国首架完成自主喷漆的全新贝尔
空客H125松鼠
从小松鼠的两个中国任务，看穿低空经济爆款机型的生存逻辑 当红色的空客H125“小松鼠”直升机在山西长治通天峡景区完成首航起飞时，很少有人会把这架每天载着游客俯瞰峡谷风光的轻型单发直升机，和三个月前在珠峰8830米处搭建全
空客H130
从观光游览到低空服务新场景：空客H130如何成为轻单发直升机的黄金标准 2024年夏季，全国多地低空旅游项目迎来了爆发式增长：张家界天门山的直升机观光航线单日班次突破30架次，桂林阳朔的空中游览体验一票难求，三亚海棠湾的
空客H145
从取证落地到全球标杆：空客H145如何重新定义中型多用途直升机赛道 2024年7月，美国医疗救援运营商Memorial Hermann Life Flight宣布成为全球首个将空客全新H160直升机投入应急医疗服务（EM
莱昂纳多AW109
双场景适配破局：莱昂纳多AW109如何切中通用直升机市场的空白痛点 在全球低空经济开放浪潮中，通用直升机市场长期面临一个核心矛盾：高端私人用户需要航程、舒适性与公务属性的平衡，公共服务与国防用户则要求多任务改装能力与战场
莱昂纳多AW139
从港澳跨境通勤到中东VVIP出行：AW139何以统治中型双发直升机市场十年 2025年6月17日，巴黎航展开幕首日，意大利莱昂纳多集团官宣签下新单：阿联酋Falcon Aviation Services追加订购AW139
MD 500
从NASA crash test看MD 500：半个世纪的通用直升机标杆，为何至今仍在定义低空作业标准？ 2010年，美国NASA兰利研究中心的 crash test 实验室里，一架完整的MD 500直升机被固定在测试平
Enstrom 280
活塞通航直升机的“安全标本”：Enstrom 280如何锚定低空通用市场 当国内低空经济的政策红利持续释放，通用航空领域对成熟小型旋翼机型的需求正在快速升温。在众多进口轻型直升机产品中，来自美国恩斯特龙直升机公司的Ens
国峰SA
从三家“国峰系”农业主体的布局，看低空SA在大田农业的落地暗线 低空经济的商业化落地赛道中，农业植保始终被视为最先实现规模化盈利的细分场景之一，而SA（Spot Application，精准变量施药）作为智慧植保的核心技
瀚德H6
跨界迷雾中的瀚德H6：低空经济赛道为何频现“李逵李鬼”式错位？ 2026年9月4日午盘，A股市场上主营白酒与生猪养殖的顺鑫农业（000860）突然拉出5.54%的涨幅，盘中最高触及11.16元，半日成交额突破2亿元，换手
极目G1
从丘陵到南美：极目G1如何改写全球植保无人机的竞争逻辑 当国内农业无人机赛道已经在平原大田拼杀到红海时，一家成立仅九年的中国企业却靠着啃下“复杂地形植保”这块硬骨头，在北美、南美、东南亚等海外市场撕开了缺口——2025年
microDrone MD4
从专业级细分市场突围：microDrone MD4系列给早期工业无人机赛道的启示 当2024年国内消费级无人机价格战杀到千元以下、工业无人机市场被头部玩家的大载重长航时产品占据主流视野时，很少有人记得，十年前欧洲厂商就已
Quantum Systems Trinity
打破垂直起降固定翼测绘无人机的性价比天花板：Quantum Systems Trinity的破局逻辑 在低空经济测绘、勘测细分赛道，有一个长期存在的行业痛点：专业级勘测作业需求面前，中小型测绘企业一直卡在「性能」和「成本
通用固定翼无人机
从靶机到协同节点：通用固定翼无人机正在重构低空产业边界 当大众对无人机的认知还停留在消费级航拍多旋翼的时候，通用固定翼无人机已经悄悄成为低空经济领域增长最快的细分赛道之一。不同于多旋翼无人机对小范围作业场景的适配，通用固
通用直升机
从黑鹰天花板到直-20突破：通用直升机为什么是低空经济的隐形支柱？ 2023年9月16日，第七届天津国际直升机博览会在天津滨海新区开幕，国产战术通用直升机直-20同时开放飞行表演与静态展示，普通观众第一次近距离触摸到这款
大载重无人机
三个月两款机型首飞，载重纪录刷新：大载重无人机正在撕开低空经济新缺口 2026年第一季度，国内大载重无人机赛道密集迎来两个里程碑事件：3月24日，珠海天晴航空航天自主研发的SUNNY-T2000载重2吨大型准干线运投无人
微型无人机
250克生死线：政策紧箍咒下，微型无人机的合规生存战 当一名无人机新手在电商平台搜索“入门航拍”，弹出的商品标题十有八九会标注“249g合规无需登记”——这是消费级无人机市场流传近两年的营销话术，也是行业心照不宣的流量密
纳米无人机
从18克“黑黄蜂”到太平洋侦察网：纳米无人机的商业化拐点已近 当多数人谈论低空经济的时候，目光大多停留在载重百公斤的物流无人机、起飞重量数吨的载人eVTOL上，很少有人注意到尺寸小于10厘米、重量不足20克的纳米无人机—
水下无人机ROV
从油田支持到千行百业：水下无人机ROV的产业破局正在发生 当大众热议低空经济带来的天空开放时，一片更广袤的“蓝色无人作业市场”正在海底苏醒——缆控水下无人机ROV，这个曾是深海油气开发专属的“工业神器”，正顺着中国海洋经
水陆两栖无人机
从战场到岛礁：水陆两栖无人机，低空经济新赛道的突围与破局 2026年3月，杭州余杭天目山实验室发布的一则消息，在国内低空产业圈激起了不大不小的波澜：该院研发的300kg级“天目山四号”水陆两用无人机顺利完成水上首飞，全面
太阳能无人机
当准卫星遇上垂直起降：太阳能无人机的商业化突围路 2017年，中国航天科技集团研制的新型彩虹太阳能无人机在西北戈壁完成20公里临近空间飞行试验，中国由此成为继美国、英国之后，世界上第三个掌握临近空间太阳能无人机技术的国家
氢能源飞行器
氢能源飞行器：低空经济赛道上的零碳突围者 当低空经济被定义为未来十年中国最具增长潜力的新产业赛道之一，动力系统的绿色转型正成为决定赛道天花板的核心变量。以电池驱动的低空飞行器虽然已经实现商业化落地，但低温环境下续航骤降、
电动飞机
30元电费飞完全程：11吨电动飞机首飞撕开低空经济新缺口 2026年8月12日，美国纽约州普拉茨堡国际机场的跑道尽头，一架蓝白涂装的大型飞机静候出发——这是瑞典航空企业Heart Aerospace研发的X1演示机，一台
混合动力飞行器
混动破局：混合动力飞行器正在撬开低空经济的续航死穴 当eVTOL（电动垂直起降飞行器）的纯电路线卡在续航短、补能慢的行业瓶颈时，混合动力路线正在成为中国低空经济赛道上一个务实的破局选择——尤其是以氢燃料电池为核心的油电混
倾转旋翼飞行器
倾转旋翼eVTOL：撕开低空经济量产缺口的核心技术路线 2025年9月18日，青岛蔚蓝空间飞行器有限公司的实验室停机坪上，全国首型吨级全倾转eVTOL“云帆-2”完成了全流程倾转过渡飞行试验：垂直升空后，旋翼从垂直状态平
升力巡航型飞行器
升力巡航构型突围：为什么它成为当前eVTOL商业化落地的最优选型？ 2025年4月的上海国际车展上，峰飞航空一架2吨级电动垂直起降（eVTOL）航空器的亮相，让不少观展者第一次直观感受到低空出行离日常并不遥远。这架搭载宁
多旋翼通用型
从DIY爱好者的“通用底盘”到行业标准落地：多旋翼通用型的十年进化逻辑 2013年大疆创新正式推出NAZA-M V2飞控时，恐怕很少有人能想到，这款面向航模爱好者的通用飞控平台，会成为中国多旋翼无人机行业通用化发展的起点
共轴双旋翼无人机
无斜盘技术突破：共轴双旋翼无人机正在打开低空新场景 当低空经济的赛道从消费级航拍逐渐延伸到工业巡检、军事侦察、高速物流等细分领域，无人机厂商和研发机构一直在寻找「兼顾紧凑性与能效」的动力布局答案——而沉寂多年的共轴双旋翼
涵道风扇无人机
低空作业破局者：涵道风扇无人机撬开千亿近距场景新赛道 当低空经济的政策红利持续释放，消费级无人机的增量竞争已经进入红海，行业级无人机的近距作业场景却始终卡在安全与效率的瓶颈：消防侦察要贴楼飞，外露螺旋桨一擦墙就坠机；桥梁
扑翼无人机
打破固定翼与旋翼的边界：扑翼无人机正在从实验室走向细分场景 当消费级无人机市场被多旋翼机型占据，工业级应用仍在靠固定翼长续航、旋翼悬停稳定性二分天下的时候，一种模仿自然界鸟类、昆虫飞行原理的新概念飞行器——扑翼无人机，正
扑翼飞行器
从实验室走向场景：扑翼飞行器正在撕开低空经济新蓝海 当固定翼无人机在测绘、物流领域飞得越来越熟练，多旋翼无人机占领了消费级航拍的大半市场，低空经济的下一个技术增长点，正在落在一种更贴近自然飞行逻辑的飞行器身上——扑翼飞行
翼身融合飞行器
从军用隐身到民用省油：翼身融合为什么会成为低空经济的下一个技术风口？ 当大部分公众对飞行器设计的认知还停留在“圆筒机身加吊挂机翼”的传统构型时，一种颠覆百年航空设计逻辑的技术路线已经走到了产业化落地的关口——翼身融合。这
飞翼无人机
飞翼无人机闯入低空：从高空隐身穿透到低空任务场景的破局 当翼展42米的巨型隐身飞翼无人机今年9月出现在中国西部大型机场的卫星画面中时，全球航空产业界都被触动了——按照美方媒体的测算，这款机型的体型介于美军B-2与B-21
尾座式VTOL
尾座式VTOL：低空经济赛道上被低估的构型破局者 2024年11月的第十四届中国航展上，一款由北师港浸大高等研究院研发、珠海中航通飞合作生产的尾座式电动垂直起降飞行器将正式对公众亮相——这不是尾座式VTOL概念第一次出现
矢量推力VTOL
矢量推力VTOL：低空经济新赛道上的技术破局者 当电动化浪潮席卷航空制造业，全球低空经济赛道正陷入一场关于载重、效率与安全的技术拉锯：多旋翼eVTOL悬停稳定性强但高速巡航能耗过高，固定翼构型航程够远却依赖起降场地，分布
动力升力飞行器
适航标准落地：动力升力飞行器商业化迈入正轨 低空经济的风口下，eVTOL（电动垂直起降飞行器）的商业落地讨论已经持续多年，但一直卡在「合规化」的关键关卡——直到2024年民航局正式发布《动力提升航空器适航标准》，这个被行
自转旋翼机
从代理引进到正向自研：自转旋翼机首飞破局低空经济空白 2026年4月28日，山东烟台海面上空，一架拥有完全自主知识产权的自转旋翼机滑跑升空，依靠迎面气流吹动顶部大翼面持续旋转产生升力，平稳完成了全部首飞科目。这短短十余分
旋翼机
从垂直到高速：镧影首飞撕开中国倾转旋翼机民用商业化缺口 当多数公众对旋翼机的认知还停留在小型观光旋翼机或者军用V-22鱼鹰倾转旋翼机时，2025年12月30日四川什邡机场的一次起降，已经悄悄改写了全球民用倾转旋翼机的行业
动力伞
从极限运动到低空经济入口：动力伞的破圈潜力与待解课题 当低空经济成为资本与政策双双瞄准的新蓝海，很多人把目光投向了eVTOL（电动垂直起降飞行器）、城市空中交通这类听起来就充满未来感的赛道，却常常忽略了一个已经拥有数十年
悬挂滑翔机
规范先行破局：悬挂滑翔机如何撬开低空经济新蓝海 2025年末，国家体育总局官网发布由中国航空运动协会牵头，联合沽源县滑翔运动协会、云南大汉翔龙航空科技有限公司、北京国体世纪质量认证中心起草的《悬挂滑翔翼器材使用要求》团体
竞速无人机
从实验室玩具到全运会正式项目：竞速无人机如何撬动低空经济新赛道 当一台手掌大小的无人机以超过200公里的时速贴地穿过1米高的双层障碍门，飞行员戴着第一视角飞行眼镜完成360度急转，全程误差不超过10厘米——这不是科幻电影
影视圈圈机
从跑圈刷图到电影片场：影视化转型中的圈圈机，正在重构低空影像创作逻辑 2025年9月18日，国内FPV穿越机创作者“私人定制怪像”发布的一条测评视频引发了低空创作圈的热议：一台仅2.5寸规格的“象25”圈圈机，在浙西天目
影视大载重航拍机
从拍花絮到拍主镜头：大载重航拍机重构影视低空创作逻辑 当2016年大疆创新在深圳发布经纬M600六轴航拍平台时，恐怕很少有人能想到，仅仅十年不到，国产影视大载重航拍机就从“能飞的拍摄支架”变成了决定一部电影镜头语言风格的
热气流滑翔无人机
热气流滑翔无人机：从仿生设计到自主感知，撬开长航时低空应用新空间 2026年4月1日军报披露的一款新型仿生无人机，再次把热气流滑翔技术推到了低空经济产业的聚光灯下。这款被称为“海鸥进化版”的产品，不仅复刻了海鸥的外形与滑
风筝动力无人机
从非遗作坊到风力发电场：风筝动力无人机正在重构低空风能赛道 当潍坊杨家埠的风筝匠人还在为竹骨扎制的龙头蜈蚣调整平衡时，沈阳皇姑区的实验室里，一项结合风筝构型的无人机发电专利已经进入实质审查阶段；当欧洲能源初创企业用微型精
系留无人机
从“飞半小时”到“7×24小时悬停”：系留无人机正在撕开低空经济的新应用缺口 在大多数人对无人机的印象还停留在“飞半小时就得落地充电”的时候，一款特殊的多旋翼无人机已经悄然渗透进应急救援、基础设施运维、公共安全这些对续航
气球无人机
从影视拍摄到防空博弈：气球无人机的跨界生存逻辑 2026年5月26日，俄罗斯克里米亚塞瓦斯托波尔附近空域的一次特殊拦截，把一款沉寂多年的小众飞行器推到了公众视野中心：俄罗斯防空部队击落的不是常规自杀式无人机，而是从500
飞艇无人机
从 niche 到刚需：飞艇无人机正在补上低空作业的最后一块短板 当国内低空经济的政策闸门在2024年全面放开后，行业讨论的核心早已从「能不能飞」转向「能做什么」。当多旋翼无人机已经把航拍、物流配送等轻量场景跑通，面对长
大疆Mavic系列
大疆创新Mavic系列折叠式消费级无人机
大疆Matrice行业无人机
大疆Matrice系列行业级无人机平台
大疆农业T系列植保机
从载重竞赛到智驾升级：大疆T系列植保机如何重构中国飞防产业 当国内植保无人机市场从早期的“尝鲜式应用”转向“刚需化普及”，头部玩家的产品迭代逻辑，一直深刻影响着整个行业的发展方向。作为全球民用无人机赛道的绝对龙头，大疆创
峰飞V2000CG
峰飞航空V2000CG吨级货运eVTOL
Volocopter 2X
Volocopter 2X/VoloCity型城市空中出租车
翼龙-2无人机
中航成飞翼龙-2大型中空长航时无人机
彩虹-5无人机
中国航天科技集团彩虹-5大型无人机