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飞马D50

从产品突围到生态落地:飞马D50撕开工业无人机测绘的增量市场 当国内工业级无人机赛道的竞争从拼参数、拼价格转向拼场景、拼生态,垂直起降固定翼(VTOL)这个细分品类正在诞生新的破局样本。作为武汉飞马机器人科技有限公司近年

概念定义

飞马D50是武汉飞马机器人科技有限公司推出的面向中小测绘项目的垂直起降固定翼工业无人机产品,搭配自主研发的一站式智能GIS系统,可适配中小范围复杂场景的测绘作业需求。

从产品突围到生态落地:飞马D50撕开工业无人机测绘的增量市场

当国内工业级无人机赛道的竞争从拼参数、拼价格转向拼场景、拼生态,垂直起降固定翼(VTOL)这个细分品类正在诞生新的破局样本。作为武汉飞马机器人科技有限公司近年来面向中小测绘项目推出的核心机型,飞马D50依托VTOL技术的天生优势,搭配飞马自主研发的一站式智能GIS系统“无人机管家”,正在改变100平方公里以下中小测绘项目的作业逻辑,也为国内工业无人机企业开辟增量市场提供了可参考的路径。

作为飞马机器人在垂直起降固定翼赛道的成熟产品,飞马D50从诞生之初就瞄准了行业长期存在的痛点:传统固定翼无人机需要跑道或弹射起飞,在山地、城镇建成区等狭小作业场景无法部署;纯多旋翼无人机航时短、覆盖范围小,完成10平方公里以上的测绘作业需要多次转场起降,效率成本都居高不下。而飞马D50继承了飞马在VTOL领域的技术积累,同时兼具固定翼的长航时高效率与多旋翼的垂直起降能力,不需要额外的起降场地,刚好卡在中小项目的需求痛点上。

这一定位精准切中了当前测绘市场的结构变化。根据国内测绘地理信息行业的公开统计,近年来省级以上大比例尺基础测绘项目的增量逐步放缓,而区县一级的国土空间规划、农村宅基地确权、风电光伏点位勘测、市政工程测绘等中小项目占比已经提升到总市场的60%以上,这类项目大多作业范围在5到50平方公里之间,作业场景复杂,对设备的灵活性和精度要求都很高。飞马D50的VTOL设计刚好适配这一场景:在城镇老旧小区改造测绘中,小区内部空间狭窄,没有足够的起飞场地,飞马D50可以在楼间空地上直接垂直起飞,转为固定翼模式后快速覆盖整个片区,完成航测后垂直降落,不需要清理场地,也不会影响居民正常生活;在南方丘陵山区的国土整治项目中,复杂地形无法满足传统固定翼的起降要求,多旋翼单次作业只能覆盖不到2平方公里,飞马D50单架次作业就可以覆盖超过30平方公里,作业效率是多旋翼的6倍以上,大大压缩了项目工期。

飞马D50的核心竞争力,不止于飞行平台本身,更在于飞马机器人打造的全链条数据处理生态。很多中小测绘单位都有过这样的经历:买了性能不错的无人机,飞完的数据还要转到第三方软件处理,不仅格式不兼容,还要额外支付软件年费,精度控制也经常出问题。而飞马D50从飞行作业到成果输出,全流程都可以在飞马自主研发的无人机管家系统完成——根据官方更新信息,这套最新版本1.7.3的一站式智能GIS系统,支持固定翼、旋翼全品类飞行平台的航线规划,还可以基于真三维地形数据生成精准三维航线,在飞行过程中实现三维实时监控,飞完就能立刻完成飞行质检,不需要回到办公室才发现漏拍、偏航问题。

这种端到端的解决方案,对中小测绘企业的吸引力远远超过单一的参数优势。浙江一家区县一级的测绘院负责人曾对媒体表示,之前单位用其他品牌的VTOL无人机,飞完一块20平方公里的测区,数据处理要花2天时间,还经常出现接边误差超标的问题,用飞马D50搭配无人机管家,飞完当场就能出初步精度报告,数据处理自动完成,当天就能导出符合规范的DOM(数字正射影像图)、DEM(数字高程模型)等4D成果,项目交付周期缩短了近一半。按照行业平均报价计算,一个50平方公里的测绘项目,原来需要10天完成交付,现在压缩到5天,企业一年能多接至少3个同量级项目,营收提升十分明显。

从行业竞争的维度看,飞马D50的市场拓展,也依托着飞马机器人在全球测绘领域的品牌布局。2024年10月,全球最大的测绘地理信息行业展会INTERGEO 2024在德国柏林举办,飞马机器人携包括V500垂直起降固定翼无人机、多款SLAM激光雷达产品在内的全系列测绘设备亮相,展出的全套航测无人机与3D移动测量设备,被行业评价为“中国先进测绘技术成果的生动体现”,这次参展不仅巩固了飞马机器人在全球测绘地理信息行业的领先地位,也为包括飞马D50在内的全系列产品打开了海外市场的缺口。目前东南亚、中东等地区的基础设施建设热潮催生了大量中小测绘项目需求,飞马D50高性价比、全流程服务的优势,在海外市场同样具备竞争力,今年以来飞马D50的海外订单同比增长超过40%,就是市场给出的直接反馈。

当然,从整个工业无人机行业的发展来看,飞马D50的样本意义不止于一款产品的成功,更在于它验证了“细分场景+全生态服务”的竞争逻辑。过去很长一段时间,国内工业无人机行业都陷入了“参数内卷”:拼航时、拼载重、拼价格,很多企业推出的产品大而全,却没有针对具体场景做优化,导致用户买了高价设备,却用不好、效率低。而飞马D50从设计之初就聚焦中小测绘项目这一个细分场景,所有技术优化都围绕这个场景的需求展开:不需要更大的载重、更长的航时,只要满足100平方公里以内作业的灵活性,同时搭配全流程的数据处理服务,解决用户的痛点问题,反而打开了一片增量市场。

这种路径选择,也刚好契合了当前低空经济开放的趋势。随着国内低空领域逐步放开,工业无人机的应用场景正在从传统的测绘、电力巡检向更多细分领域延伸,应急监测、环保巡查、智慧城市建设都产生了大量碎片化、场景化的需求,不是靠一两款通用型产品就能满足的。飞马机器人通过飞马D50验证的,就是如何在通用技术平台的基础上,针对细分场景做产品打磨,同时配套软件生态服务,降低用户的使用门槛——对于很多中小用户来说,他们不需要掌握复杂的无人机操作和数据处理技术,只要能拿到符合要求的成果,飞马D50从飞行到出成果的全流程简化,刚好满足了这一需求。

从目前市场反馈来看,飞马D50推出以来,已经占据了国内中小VTOL测绘无人机市场超过15%的份额,这个数据还在随着低空经济的发展不断增长。未来随着更多细分场景的开放,类似飞马D50这样的场景化产品,将会成为工业无人机市场增长的核心动力。对于整个行业来说,飞马D50的成长路径也告诉我们:在低空经济的风口上,企业不需要一味追求大而全的产品布局,扎进一个细分场景,解决用户真实存在的痛点,打造从硬件到软件的全链条服务,就能在激烈的竞争中撕开属于自己的增量市场。而这,也是飞马机器人作为国内头部工业无人机品牌,给整个行业带来的启示。

编辑人:工维安信·适航官

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最后更新:2024-12-01

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