低空娱乐

低空娱乐：从小众冒险到大众消费，低空经济长出第一片商用森林

2026年7月，上海国家会展中心的国际低空经济博览会上，安徽中创翱翔带来的“云波波飞行乐园”展区没有摆出来冰冷的工业级无人机，也没有展出动辄千万的通用航空飞机，而是圈出了一片近千平米的沉浸式体验区：普通人可以穿着轻量化翼装在低空风洞中体验悬浮飞行，亲子家庭可以参与遥控三角翼障碍赛，这种把专业航空运动拆解成零门槛休闲项目的玩法，让不少参展观众排起了体验队。这个小小的展区，其实藏着低空经济最贴近大众市场的答案：当政策的闸门慢慢放开，空域资源逐步向消费端开放，低空娱乐正在成为整个低空经济赛道最先跑通商业闭环的领域，给文旅行业打开了全新的增长空间。

和很多人印象中“低空娱乐就是富豪玩直升机观光”不同，今天的低空娱乐早已经从小众圈层走向了大众消费市场，甚至成为不少传统景区破解“门票经济”困局的新抓手。最典型的样本就是浙江横店影视城——这个靠影视IP火了三十年的老牌景区，靠低空旅游项目拿到了国家级的入场券。2026年5月7日，国家发改委公布全国首批31个低空经济应用场景典型案例，横店影视城低空旅游项目成功入选，成为文旅体育领域的标杆样板。这个项目依托横店通用机场的空域资源和影视IP优势，开发出了“空中看横店”固定翼观光、影视主题直升机跟拍、热气球求婚航拍等多个娱乐产品，把游客在景区的平均停留时间从原来的1.5天延长到了2天以上，客单价提升超过30%——对于已经进入增长瓶颈的传统文旅景区来说，低空娱乐带来的不是锦上添花的点缀，而是实实在在的增量。横店的成功不是个例：当景区的自然风光、人文体验都陷入同质化竞争的时候，换个高度看风景本身就是一种稀缺的体验，这种体验刚好契合了Z世代游客“求新、求异、出片”的消费需求，自然能快速打开市场。

政策端的加持，正在给低空娱乐的规模化发展铺好跑道。2025年8月，云南省政府办公厅印发《云南省支持低空经济健康发展的若干措施》，明确提出要打造低空文旅新业态，其中实打实的支持政策让行业眼前一亮：每年安排2000万元消费券，直接补贴高空跳伞、低空观光、无人机表演、飞行体验等低空消费活动，还要在全省推出10个“低空飞行免费打卡点”，规划建设100个低空起降点。放在全国来看，云南的做法其实是国内低空经济政策转向消费端的一个缩影：过去十年，国内低空经济的政策重心主要放在通用航空基础设施、工业应用等B端领域，而最近两年，越来越多的地方意识到，面向大众的低空娱乐是拉动整个产业起飞的引擎——只有C端消费市场做起来，才能反哺起降点建设、运营服务、航空器制造等整个产业链的发展。云南每年2000万元的消费券看似不算多，但传递的信号非常清晰：地方政府不再把低空娱乐当成小众的极限运动，而是当成拉动文旅消费、培育新经济增长点的核心抓手。这种政策导向的转变，正在快速降低行业的准入门槛，让更多资本和企业敢于进场。

行业的创新，也在把低空娱乐的门槛不断拉低，让原来“买不起、玩不起”的高端项目变成大众都能体验的休闲消费。中创翱翔的“云波波飞行乐园”就是典型的创新：传统的低空飞行体验需要游客考飞行执照，还要找合适的空域，价格动辄几千元上万元，而云波波把飞行体验场景放到了室内固定场地，用小型充气翼伞、低空风洞等设备，把单次体验的价格降到了一百多元，还能结合研学、团建、亲子等多种场景，刚好匹配了城市周边游、商业综合体引流的需求。这种模式本质上是把低空娱乐从“资源依赖型”变成了“内容运营型”——原来做低空娱乐必须要有优质的景观资源、固定的机场空域，而现在，哪怕是城市里的商业综合体、郊野公园，都能落地小型低空娱乐项目，这就大大拓展了行业的发展空间。还有不少企业把无人机技术融入低空娱乐：比如横店的项目里，就推出了无人机跟拍服务，游客坐热气球观光的时候，无人机可以全程跟拍航拍，直接产出可以发社交平台的大片，这种内容属性刚好击中了年轻消费者的需求，很多游客就是为了拍一条“上帝视角游横店”的短视频特意来体验，自带传播属性。

当然，现在的低空娱乐行业还处在发展的早期，依然有很多待解的问题。最核心的瓶颈依然是空域和起降点的不足：云南规划建设100个低空起降点，就是瞄准了这个痛点，目前全国很多热门旅游目的地，哪怕有很好的景观资源，也因为没有合规的起降点，没法开展常态化的低空娱乐项目。其次是安全监管的问题，低空娱乐面向普通大众，安全是生命线，如何在放开市场的同时建立完善的安全规范，是监管部门和行业都要面对的问题。另外，目前大部分低空娱乐项目还处于单点运营的阶段，没有形成成熟的连锁品牌，很多项目的复购率还比较低，如何开发更多复购率高的产品，比如航空研学、飞行俱乐部会员体系，也是行业接下来要探索的方向。

但不可否认的是，低空娱乐已经站在了风口上。根据行业机构的预测，未来五年国内低空娱乐市场的复合增长率会超过30%，到2030年市场规模会突破千亿元。从横店国家级典型案例的落地，到云南两千万消费券的真金白银支持，再到上海博览会上大众对“云波波飞行乐园”的追捧，我们已经能看到这个市场的活力：当普通人都能花一百多元体验一次飞行，当传统景区靠低空项目重新激活了增长，当地方政府把低空娱乐当成拉动消费的抓手，低空经济就不再是停留在规划里的概念，而是变成了普通人能摸得到、体验得到的消费产品。

御风向云端，低空经济的第一片商用森林，已经从娱乐消费领域长了出来。对于文旅行业来说，这不是一次简单的产品升级，而是一次全新的维度打开——原来我们文旅开发都是在地面上做文章，现在我们可以向一百米以下的低空要空间、要消费、要增长。接下来，随着空域管理改革的持续推进，基础设施的不断完善，会有更多创新的低空娱乐产品出现，会有更多普通人圆自己的“飞行梦”，而低空娱乐，也会成为拉动低空经济整个产业起飞的第一级火箭。