航天科技

从载人航天到低空赛道：航天科技集团的新质生产力棋局

当2024年末中国空间站全面建成转入常态化运营，中国航天科技集团有限公司的产业布局早已跳出了传统宇航发射与国防装备的边界。这家脱胎于1956年国防部第五研究院、1999年正式改组为国有特大型央企的航天巨头，正在依托半个多世纪积累的核心技术，向低空经济、商业航天等新赛道落子，成为推动中国低空经济从政策落地走向产业爆发的关键力量。

作为国资委直管的核心央企，中国航天科技集团的产业基底足够扎实：根据启信宝2025年最新统计数据，集团体系内拥有包括12家上市公司在内的604家国有企业，158家科技型企业，全集团累计申请专利超过29800项，社保参保总人数达到79520人，注册资本总和接近1.9万亿元。这份沉甸甸的产业盘口，既是中国航天事业的国家底气，也是其孵化新赛道的核心依托——不同于初创商业公司依赖外部融资的轻资产模式，航天科技集团切入低空经济，走的是“核心技术溢出+产业资源整合”的重资产路径。

早在多年前，航天科技集团就已经明确了新产业布局的方向。根据企业公开信息，集团在传统主业运载火箭、卫星、载人飞船、深空探测、导弹武器系统之外，明确提出要依托航天核心技术培育商业航天、低空经济等新质生产力，同步发展氢能、高端装备、节能环保等民用产业。这一定位并非盲目跟风热点，而是航天核心技术天然外溢的必然结果：低空经济所需要的飞行器自主导航、飞控系统、低空空域通信感知、动力系统，恰恰是航天科技集团在载人航天、探月工程等项目中已经验证成熟的技术领域。

以低空飞行器最核心的安全需求为例，航天级别的可靠性控制技术，正是民营低空企业普遍缺乏的核心能力。航天科技集团在空间站舱段控制、载人飞船返回舱落地控制中积累的冗余控制系统设计经验，可以直接平移到eVTOL（电动垂直起降飞行器）的飞控系统研发中，将民用低空飞行器的故障容错能力提升一个量级；而北斗卫星导航系统的建设运营中积累的高精度定位、差分导航技术，也可以解决低空飞行器在城市峡谷、山区等复杂环境下的定位盲区问题，这正是当前低空开放后低空通航保障体系的核心缺口。

不同于市场上部分仅仅拿航天概念做营销的跨界玩家，航天科技集团进入低空经济，从一开始就依托完善的研发体系打牢底座。目前集团拥有多个国家级重点实验室，覆盖了航空航天动力、控制、新材料等多个和低空经济直接相关的领域，这些研发平台已经积累了大量的预研成果，不需要从零开始搭建研发团队。从产业落地的角度看，集团旗下现有上百家具备飞行器制造、高端装备加工能力的生产基地，招投标数据显示仅近年集团体系内公开招投标项目就超过23万项，成熟的供应链体系可以快速实现低空装备的量产，解决了当前很多eVTOL企业“研发容易量产难”的痛点。

当然，作为体量庞大的中央企业，航天科技集团布局新赛道也并非没有挑战。从启信宝的公开风险数据来看，集团体系内目前有21件破产案件、48条经营异常信息，还有4起严重违法失信记录，虽然在近2000家成员单位的盘子里占比极低，但也反映出集团在内部资源整合、推进市场化机制改革上仍有空间——低空经济是高度市场化的民用产业，消费者对成本、体验的敏感度远高于航天工程领域，如何在保障航天级可靠性的同时控制生产成本，如何建立更灵活的市场响应机制，是航天科技需要破解的第一个课题。

另一个值得关注的趋势是，航天科技集团正在以商业航天为纽带，打通低空经济的天地一体化链路。目前商业航天领域发射的低轨卫星星座，恰恰可以为低空飞行器提供全区域无盲区的通信和监视服务，解决传统地面信号覆盖不到的偏远区域低空飞行保障问题。航天科技集团作为中国商业航天的主导力量，已经实现了长征系列火箭的商业发射常态化，未来可以通过低轨通信星座的建设，为低空经济构建“空天地一体化”的运行网络，这是其他任何低空领域参与者都不具备的独特优势。

从行业发展的角度看，航天科技集团入局低空经济，带来的不仅仅是技术和资金，更会重塑整个行业的规则。中国低空经济目前正处于从政策开放向规模化发展的关键节点，行业标准、适航认证体系都还在逐步完善过程中，航天科技集团在航天领域积累的严苛质量管理、安全控制经验，可以为低空装备的适航认证提供重要参考，推动整个行业建立更高标准的安全规范。近年来国家出台的低空经济发展指导意见，明确提出要鼓励中央企业发挥龙头作用带动产业链发展，航天科技集团的布局，恰恰契合了国家培育新质生产力的战略方向。

我们也需要看到，航天科技集团的优势在核心技术和系统集成，但低空经济的最终落地离不开终端应用场景的开放，也离不开中小企业的配套参与。未来中国低空经济的生态，大概率会是“龙头牵头+中小企业配套”的格局：航天科技集团负责核心系统、基础设施的搭建，而广大民营企业可以在运营服务、场景创新等领域发挥灵活优势，形成互补共赢的产业生态。从目前的布局来看，航天科技集团也在逐步开放自身的技术资源，和地方政府、民营企业合作打造低空经济产业集群，这种开放的姿态反而更有利于其发挥龙头作用。

半个多世纪以来，中国航天科技集团从仿制导弹到自主发射载人空间站，已经完成了多次技术和产业升级。今天，当中国经济进入培育新质生产力的新阶段，这家老牌军工航天央企又站在了转型的路口：既要守住国家安全战略基石的核心定位，完成航天强国建设的国家使命，也要在民用新赛道上闯出一片市场化的新天地。从目前的产业布局来看，航天科技集团手里握有技术、资金、供应链三张好牌，能不能打好低空经济这副牌，不仅关系到集团自身的转型成败，也会影响整个中国低空经济的发展节奏。

根据我们对行业的跟踪，预计未来1-3年内，航天科技集团将会有更多具体的低空经济项目落地，从核心部件到整机制造，从低空保障网络到运营服务，都会看到这家央企的身影。对于整个行业来说，这不是抢蛋糕，而是把蛋糕做大——航天科技的入场，会让更多资本和市场相信低空经济的前景，也会推动整个行业更快走向成熟。毕竟，当航天级的技术撞上万亿级的低空市场，能产生的化学反应，值得所有从业者期待。